Tihi generator sa zračnim hlađenjem usvaja napredni dizajn ventilatora i hladnjaka, a tehnologija odvođenja topline hlađena zrakom prisilnom konvekcijom efikasno smanjuje radnu temperaturu generatorskog seta i poboljšava efikasnost odvođenja topline.U isto vrijeme, tihi materijal može apsorbirati i izolirati buku, čime se smanjuje buka koju stvara generatorski set.
Jedinica ima moderan sistem upravljanja, koji može realizovati funkcije kao što su automatsko pokretanje i zaustavljanje, regulacija brzine i zaštita.Istovremeno, opremljen je i pouzdanim zaštitnim uređajima, uključujući zaštitu od preopterećenja, zaštitu od podnapona, zaštitu od prenapona, itd., kako bi se osigurala sigurnost i pouzdanost agregata tokom rada.
Tihi generator sa zračnim hlađenjem se široko koristi u prilikama koje zahtijevaju nisku buku i tiho okruženje, kao što su stambeni prostori, bolnice, škole, konferencijske dvorane, pozorišta, itd. Ne samo da može osigurati stabilno i pouzdano napajanje, već i smanjiti zagađenje bukom, zaštita životne sredine i zdravlja ljudi.
1) Teški motor od livenog gvožđa
3) Veliki prigušivač osigurava tihi rad
Električni start sa baterijom
Uređaj za sisteme automatskog prenosa (ATS).
Model | ||||||
maksimalna snaga (kW) | 5/5.5 | 5.5/6 | 6.5 | 6.5/4 | 7.5/7.7 | |
Nazivna snaga (kW) | 2.8/3 | 4.6/5 | 5/5.5 | 5.5/6 | 6/6.5 | 7/7.2 |
Nazivni AC napon (V) | 110/120,220,230,240,120/240,220/380,230/400,240/415 | |||||
Frekvencija (Hz) | 50/60 | |||||
Brzina motora (rpm) | 3000/3600 | |||||
Faktor snage | 1 | |||||
DC izlaz (V/A) | 12V/8.3A | |||||
Faza | Jednofazni ili trofazni | |||||
Tip alternatora | Samouzbuđujući, 2-polni, jedan alternator | |||||
Pokretanje sistema | Električni | |||||
Nivo buke (dB na 7m) | 65-70 dB | |||||
Kapacitet rezervoara za gorivo (L) | 16 | |||||
Kontinuirani rad (sati) | 13/12.2 | 8.5/7.8 | 8.2/7.5 | 8/7.3 | 7.8/7.4 | |
Model motora | 178F | 186FA | 188FA | 188FA | 192FC | 195F |
Tip motora | Jednocilindrični, vertikalni, 4-taktni zračno hlađeni dizel motor | |||||
Zapremina (cc) | 296 | 418 | 456 | 456 | 498 | 531 |
Prečnik × Hod (mm) | 78×64 | 86×72 | 88×75 | 88×75 | 92×75 | 95×75 |
Stopa potrošnje goriva (g/kW/h) | ≤295 | ≤280 | ||||
Vrsta goriva | 0# ili -10# Lako dizel ulje | |||||
Zapremina ulja za podmazivanje (L) | 1.1 | 6.5 | ||||
Sistem sagorevanja | Direktno ubrizgavanje | |||||
Standardne karakteristike | Voltmetar, AC izlazna utičnica, AC prekidač, upozorenje za ulje | |||||
Opcione karakteristike | Four Sides Wheels, Digital Meter, ATS, Daljinski upravljač | |||||
Dimenzije (DxŠxV)(mm) | D:950×550×830 S:890x550x820 | |||||
136 | 156 | 156.5 | 157 | 163 | 164 |
Model | DG11000SE | DG11000SE+ | DG12000SE | DG12000SE+ |
Maksimalna snaga (kW) | 8 | 8.5 | 9 | 10 |
Nazivna snaga (kW) | 7.5 | 8 | 8.5 | 9.5 |
Nazivni AC napon (V) | 110/120,220,230,240,120/240,220/380,230/400,240/415 | |||
frekvencija (Hz) | 50 | |||
Brzina motora (rpm) | 3000 | |||
Faktor snage | 1 | |||
DC izlaz (V/A) | 12V/8.3A | |||
Faza | Jednofazni ili trofazni | |||
Tip alternatora | Self-Excited | |||
Pokretanje sistema | Električni | |||
Nivo buke (dB na 7m) | 70-73 dB | |||
Kapacitet rezervoara za gorivo (L) | 30 | |||
Kontinuirani rad (sati) | 12 | |||
Model motora | 1100F | 1103F | ||
Tip motora | Jednocilindrični, vertikalni, 4-taktni, zračno hlađeni dizel motor | |||
Zapremina (cc) | 660 | 720 | ||
Prečnik × Hod (mm) | 100×84 | 103×88 | ||
Stopa potrošnje goriva (g/kW/h) | ≤230 | |||
Vrsta goriva | 0# ili -10# Lako dizel ulje | |||
Zapremina ulja za podmazivanje (L) | 2.5 | |||
Sistem sagorevanja | Direktno ubrizgavanje | |||
Standardne karakteristike | Voltmetar, AC izlazna utičnica, AC prekidač, upozorenje za ulje | |||
Opcione karakteristike | Four Sides Wheels, Digital Meter, ATS, Daljinski upravljač | |||
Dimenzije (DxŠxV)(mm) | A:1110×760×920 B:1120×645×920 | |||
A:220 B:218 | A:222 B:220 | A:226 B:224 | A:225 B:223 |